国内線 LCC(一部外含む)の 数多し
てれんぱれん
LCCは、ローコストキャリアの略で、格安航空会社のことです。wikiによると、「格安航空会社とは、効率化によって低い運航費用を実現し、低価格かつサービスが簡素化された航空輸送サービスを提供する航空会社である。ローコストキャリア (Low-cost carrier, LCC) とも言われる。これに対して日本航空（JAL）や全日本空輸（ANA）のような従来型の航空会社は「フルサービスキャリア」「レガシーキャリア」とも呼ばれる。」そうです。
「Peach Aviation株式会社は、関西国際空港を拠点とする日本の格安航空会社である。ブランド名をPeachとしている。ANAホールディングスの連結子会社。 日本航空系のLCCであるジェットスター・ジャパンとともに国内を代表するLCC。 Peach Aviation航空は日本の航空会社。」(wiki)
Jetstar
ジェットスター・ジャパン航空は、成田国際空港を本拠地とする日本のLCC。親会社は、日本航空、カンタス航空等。オーストラリア メルボルンを本拠地とするジェットスター航空、シンガポールを拠点とするジェットスター・アジア航空、ジェットスター・ジャパンでジェットスターグループを構成する。
スプリング・ジャパン (SJO) (写真なし)
「スプリング・ジャパン株式会社（英: Spring Japan Co., Ltd.）は、中国の大手格安航空会社（LCC）春秋航空との共同出資により2012年に設立された日本航空（JAL）グループの格安航空会社である。2021年より日本航空の連結子会社であり、JALグループにおける「中国特化型LCC」の役割を担うほか、日本国内線も運行する。」(wiki)
「スカイマーク株式会社は、日本の東京都大田区に本社を置く航空会社。2020年度の国内線輸送人員は日本航空や全日本空輸に次いで国内第3位である。2022年現在、定時運航率5年連続1位を達成している。主なハブ空港は神戸空港と羽田空港である。」 (wiki)
★フジドリームエアラインズ(FDA)(写真なし)
フジドリームエアラインズ株式会社は静岡に拠点をおく航空会社。2009年7月23日に運航を開始し、現在は静岡空港と名古屋空港、神戸空港の3空港を主なハブ拠点として、北の北海道から南の鹿児島県まで、日本全国にネットワークを展開している。(wiki)
★Star Flyer (SFJ)
「株式会社スターフライヤー（英: Star Flyer Inc.）は、福岡県北九州市小倉南区の北九州空港に本拠を置く日本の航空会社。」(wiki)
★ソラシドエア (写真なし)
「株式会社ソラシドエアは、宮崎県宮崎市に本社を置く、日本の航空会社。リージョナルプラスウイングスの子会社。 2015年11月30日までの商号はスカイネットアジア航空株式会社であった。」 (wiki)
★AIRDO (写真なし)
「株式会社AIRDOは、北海道札幌市中央区に本社を置く、リージョナルプラスウイングス傘下の日本の航空会社。 1996年11月14日に北海道国際航空株式会社として設立された。2012年10月1日に、それまで愛称・通称として用いていたAIRDOに社名を変更した。社名表記はべた書き、ロゴは分かち書きである。」(wiki)
★アイベックスエアラインズ(写真なし)
アイベックスエアラインズ株式会社（IBEXエアラインズとも表記、英: IBEX Airlines Co., Ltd.）は、日本の地域航空会社。拠点は仙台空港。価格は大手と変わらない？(wikiとLCC研究所)
コロナ禍で、世界の航空事情は大きく変わったように思います。エアアジアも日本から撤退しましたし、日本では、LCCは乱立していますか？乱立しているわけでなく、地方航空会社が目立ってきたということでしょうか？FDAは、カラフルな機体だったように思いますが、近頃はJALやANAも白い機体ではないこともあり、目を見張ります。これからも空港の景色は、国内線、国際線ともに大きくかわるのでしょうね。目が離せません。
よくわかっていないながらに、日本のLCCについて、少し調べてみました。たくさんあり、驚いています。(LCCとしては、ピーチ、ジェットスター、スプリング・ジャパンの３社？LCCとの競合地域航空会社が台頭してきたということ？)価格やサービスの違いなど比較サイトもありそうですね。
(追記)
スカイマークは、フルサービスキャリアでLCCではないとの記事もあります。シートの広さなどが大手航空会社並みらしいのですが、運賃設定が大手よりも低い設定だそうです。就航状況が安定していることからも、LCCに分類しないことが多いのかもしれませんね。
フジドリームエアラインズもソラシドエアもAIRDOもフルサービスキャリアでありLCCではないとの記事がありました。私自身の感覚では、大手より少し価格が低いように思っていましたが、スカイマークのような位置なのかもしれないと思います。LCCと間違われやすい位置にあるのかもしれません。(★はLCC外だけれども、低い価格設定で少しお得感のある航空会社。大手よりは安く、LCCよりは高め。でも、LCCも座席が減ってくると運賃は上がるので差が少なくなる。)いろいろ調べましたが、LCCとLCC外地域航空会社との差は、座席などの広さや機内持ち込み手荷物・預け荷物の重量、座席指定や機内サービスの違い、搭乗口の保安検査場からの遠近、価格などだろうと思います。サービスが価格に含まれているかどうかの違いですね。事故の回数や就航状況については調べていないのでわかりません。
